從最早流出的諜照；到漸漸浮出水面的雙渦管單渦輪1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；再到29至32萬(wàn)元預(yù)售價(jià)格被爆出，全新寶馬1系的腳步已離我們?cè)絹?lái)越近。而就在今晚21時(shí)，深圳福田體育館，所有謎底將隨著全新1系上市發(fā)布會(huì)統(tǒng)統(tǒng)揭曉。
●“套裝”概念將被引入
『左側(cè)紅色為運(yùn)動(dòng)套裝；右側(cè)藍(lán)色為城市套裝』
作為一款細(xì)分市場(chǎng)的車型，老款1系上市之初就標(biāo)榜年輕、時(shí)尚與個(gè)性。新款不再只是換換車身顏色，多出幾種輪轂樣式這般打打鬧鬧，而是干脆直接以“套裝”為單位，將包圍、輪轂、內(nèi)飾等一系列元素的打包到一起，你要運(yùn)動(dòng)，就徹徹底底給你一套運(yùn)動(dòng)裝；你要城市，就給你換上一身休閑服，兩者的套件都十分精致，不存在運(yùn)動(dòng)版更豪華；而城市版只是基礎(chǔ)配置這樣的高低貴賤之分。
●全面換裝1.6T雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
之前老款120i使用的是一臺(tái)2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦（156馬力）；最大扭矩200牛米；而高性能版本130i則搭載了一臺(tái)3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為190千瓦（258馬力）；最大扭矩300牛米。
新1系將全面換裝N13B16A 1.6升直列四缸TwinPower Turbo（雙渦管單渦輪）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中標(biāo)準(zhǔn)功率版車型被命名為116i，最大功率100千瓦（136馬力）；最大扭矩220牛米，高功率版為118i，發(fā)動(dòng)機(jī)與116i結(jié)構(gòu)完全相同，只是動(dòng)力被提升至125千瓦（170馬力）與250牛米。
在當(dāng)今動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng)的大背景下全新寶馬1系卻反其道而行之，這當(dāng)然是為了達(dá)到更加嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，讓車子有更好的經(jīng)濟(jì)性，降低用車成本。新動(dòng)力是否會(huì)讓新1系的駕駛樂(lè)趣打折扣是截至到目前為止最大的疑問(wèn)，16日我將會(huì)親身試駕到這臺(tái)車，其駕駛感受究竟如何周六一早我們一起來(lái)聊聊。
●預(yù)售價(jià)格29至32萬(wàn)元
以目前得到的消息來(lái)看，即將上市的新1系將會(huì)配備八速手自一體變速箱，同樣是自動(dòng)變速箱的老款1系起價(jià)28.8萬(wàn)元，這29萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格基本與其持平，預(yù)計(jì)其正式上市價(jià)格也不會(huì)比老款更高。
至于6速手動(dòng)版本是否引入現(xiàn)在還是個(gè)未知數(shù)，至少新車近期的幾次亮相都沒(méi)有手動(dòng)擋車型，當(dāng)然，它也很有可能在之后小改款上市時(shí)再導(dǎo)入，但不管怎么說(shuō)，它將會(huì)帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣與進(jìn)一步拉低的售價(jià)。（來(lái)源：汽車之家）
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